日野デュトロ ミキサー 買取査定

日野デュトロ ミキサーの買取査定

日野デュトロの展開は、平ボデートラックとダンプ、そしてミキサー車があります。ミキサー車とは、土木、建設関連の事業で必要となる生コンクリートを輸送するためのトラックのことです。

 

後部に円形筒形のドラムを持ち、走行中、輸送中に回転するシステムを持っています。回転するのは生コンクリートが固まらないように走行中に撹拌するためです。

 

したがってミキサー車の構造は平ボデートラックやダンプとは大幅に外観や構造が違います。

 

ドラムや水タンク、ホッパやフローガイド、シュートなどの構成部分があります。日野自動車のミキサー車の展開は主に1種類だけで、生コン重量は2880kgと洗浄水は120Lです。

 

ホームページで紹介されているデュトロのミキサー車は、TKG-XZU600E-TKMGC7はディーゼルエンジンの仕様の車となっています。

 

特にミキサー車の場合は、後部に生コンクリートを積載したドラムを積むわけですから、常時重量が重くなります。やはりディーゼルエンジンの方がパワートレインを大きくしやすいので、ミキサー車にも適切なエンジン機構ということができます。

 

「多彩な仕事のニーズにこたえる」のが日野のディーゼルエンジンです。日野のデュトロのディーゼルエンジンは直列4気筒の4Lエンジンです。

 

ターボ付きでインタークーラーが搭載され燃費効率も高いです。ただ具体的にいうと日野自動車で販売するデュトロ・ミキサー車は、正確にはミキサー部分を積むキャブと基礎台の部分を作っているのみで、ミキサー部分を製造しているわけはないようです。

 

もしかすると他のエンジンとも組み合わせることが可能な場合もありますが、その場合は、販売店と相談して決めるかたちになります。

 

ただ日野のデュトロでは平ボデートラックやダンプのようにキャブや床の高さに大きな仕様の違いがあるわけではなく、細かく細分化されているわけではありません。

 

ただ購入の際に細かなニーズや要望もあることと思います。そこはやはり販売店に相談したりして、どのようなオプションが可能なのかを検討する必要があります。

 

ミキサー車は大きな事故のリスクを抱えやすい車です。日野デュトロではVSCと呼ばれる車両安定制御システムを導入してカーブなどによる横滑りや横転のリスクを軽減されることができます。

 

その他にもTRCやEBDなどを安全装置も用意されています。このように日野デュトロにはトラックを購入するために安心なオプションが多く用意されているので安全な仕事をするためにもぜひ見当したいですね。

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